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François Luja, capitaine au long cours

« Tu auras appris l’affreux malheur qui s’est abattu sur ma famille par la mort de mon cher frère qui a péri en mer d’une façon si tragique. […] Dans quelques heures je passerai au large de l’endroit où mon cher François a trouvé sa tombe humide et profonde et ce ne sera pas sans une grande …

Anthropocène à la dérive

Don’t Look up Depuis deux semaines, Leonardo DiCaprio est qualifié d’écolo-hypocrite. La star américaine a été photographiée profitant d’un bain de soleil sur un yacht long de presque cent mètres. Le messager des Nations unies contre le changement climatique qui bronze sur un navire privé …

Échouage et flottement

L’accident tant redouté s’est produit. Un navire battant pavillon luxembourgeois a coulé. Le drame n’est pas environnemental, comme ont pu le craindre les autorités aux débuts des années 2000, quand s’échouaient l’Erika ou le Ievoli Sun, mais humain. Le ravitailleur pour plateformes offshore, le …

Hinterland

Call me Ishmael – Les Luxembourgeois, « grands amateurs de poissons et de stations balnéaires », auraient « une relation particulière avec la mer », lit-on sur le site du Cluster maritime. À l’évidence, les auteurs ont dû mobliliser toute leur imagination pour camoufler le manque de légitimité …

Les moins disants à la manœuvre

C’était trois jours avant le naufrage du paquebot italien Costa Concordia au large de la Toscane. Il faut peut-être y voir un signe d’avertissement, même si personne ne pouvait savoir. Marc Glodt, l’ancien commissaire aux Affaires maritimes, devenu avocat en 2008, s’est montré volontairement …

Au creux de la vague

De qui se moque-t-on ? En 2004, le gouvernement CSV/LSAP donnait mandat au ministre de l’Économie et du Commerce extérieur de relancer l’activité de la plaisance commerciale, appellation politiquement correcte du yachting qui n’a jamais pu trouver ses marques sur la place financière. Cinq ans plus …

Les sept vies du lion rouge

Deux bonnes nouvelles émaillent l’actualité de l’industrie maritime au Luxembourg. D’abord, le lancement officiel du Cluster maritime luxembourgeois, qui devrait booster la branche et lui assurer une plus forte notoriété. Ensuite, un arrêt de la Cour d’appel qui a posé unefois pour toutes le …

A new take-off

La courbe des immatriculations de navires se redresse depuis deux ans. « A new take off », se réjouit-on au Commissariat aux Affaires maritimes (CAM). Son rapport annuel 2006 confirme l’inversion de tendance à la régression du tonnage qui avait pointé son nez en 2002, après les départs d’une …

À toute allure

Le ministre des Finances, Jean-Claude Juncker, a fait passer à l’arraché le règlement grand-ducal sur l’exonération de certaines prestations à bord des yachts (d'Land du 27 octobre 2006). Le texte, qui va enfin clarifier le sort des méga-yachts, a été publié au Mémorial A le 29 décembre. Le …

Panique à Saint Tropez

Les inspecteurs luxembourgeois du fisc ont entamé il y a quelques semaines, à la demande des autorités étrangères, belge et française particulièrement, une véritable traque aux propriétaires de yachts. Une dizaine de contrôles ont été réalisés à ce jour. Cette opération jette un certain trouble …

La tentation de la grande plaisance

Le ministre des transports Henri Grethen s'apprête à passer un grand oral devant ses pairs au Conseil de gouvernement. Il leur présentera dans les semaines qui viennent le rapport d'un consultant sur l'avenir du secteur maritime au Luxembourg. Dans la même foulée, le ministre devrait sortir des …

Il était un petit pavillon...

Il y a dix ans, presque jour pour jour, naissait le pavillon maritime luxembourgeois. Un anniversaire sans célébration, sans séance académique et qui a bien failli être entaché, fin octobre, par le naufrage, au large des côtes françaises, du Manuella, un pétrolier de 3 200 tonnes de douze ans …