Archive

Transports / Politique des transports

Vom Gebührenerhebungs- zum Betriebsleitsystem: Künstliche Intelligenz soll den öffentlichen Verkehr ziemlich umkrempeln und den Ärger mit E-go vergessen machen

Alter E-go

Peter Feist
Édition: 28.06.2013
Im Nachhaltigkeitsministerium und beim Verkéi-ersverbond hat man durchaus Humor. „E-go plus“ wird dort das elektronische Leitsystem genannt, das ab kommenden Monat und in den nächsten Jahren Schritt für Schritt im gesamten öffentlichen Verkehr des Landes installiert werden soll. Doch mit einem …
L’industrie des télécommunications et les fournisseurs d’accès à Internet vont-ils parvenir à mutualiser les services de différents prestataires de mobilité autour de portails uniques ?

Mobilité connectée

Georges Canto
Édition: 08.03.2013
Un lundi de février, Monsieur Landert, un homme d’affaires luxembourgeois, doit honorer plusieurs rendez-vous professionnels à Paris, le premier à 11 heures dans le quartier de la Défense, à l’ouest de la ville. Il partira avec le vol Luxair/Air France qui décolle de Luxembourg à 7.55 heures. Son …
Les enjeux de la Convention d’Aarhus

Les défis pour une véritable politique urbanistique

Marc Theisen
Édition: 22.02.2013
Urbanisme et environnement constituent aujourd’hui, plus que jamais des segments de l’activité humaine et politique conjuguant des aspects tenant au développement économique, à l’habitat, au transport, à l’environnement et à l’écologie. Une mobilisation de plus en plus grande à partir des années …
Mobilität der Grenzpendler

Modell Luxemburg

Édition: 26.10.2012
Haben Sie Ihren Wohnsitz und Ihren Arbeitsort in Luxemburg? Und kennen Sie einen Grenzpendler, der jeden Tag hierher zur Arbeit kommt? Falls ja, dann fragen Sie ihn doch einmal nach seinem Arbeitsweg und vergleichen Sie seine Situation mit der Ihren. Sollten Sie danach zu dem Schluss kommen, dass …
E-Fahrgemeinschaften für Pendler

Die Sache ist die ...

Peter Feist
Édition: 09.03.2012
Als Premier Jean-Claude Juncker (CSV) am 17. Februar zu einem seiner seltenen Pressebriefings nach dem Regierungsrat eingeladen hatte, teilte er dort unter anderem mit, Luxemburg und Lothringen könnten in den nächsten Jahren 2 000 bis 3 000 Elektro-Autos kaufen. Die würden Grenzpendlern für …
40 000 saubere und leise E-Mobile sollen 2020 in Luxemburg fahren

Voll elektrisch, alles gut?

Peter Feist
Édition: 27.01.2011
Sogar wer sich als Pressevertreter dieser Tage über den Nissan Leaf informieren möchte, hat es nicht leicht: Die Nissan-Web-Seite bietet zwar ein eBook zum Herunterladen an, doch erst, nachdem man allerlei persönliche Angaben hinterlegt hat. Nicht mal die Vertreter von Nissan-Belux auf dem …

Die EU-Kommission will mit dem Verkehrs-Weißbuch die Weichen für die Verkehrspolitik der kommenden zehn Jahre neu stellen. Ein Interview mit EU-Verkehrskommissar Siim Kallas

„Die Straße nicht vernachlässigen“

Christian Dahm
Édition: 27.01.2011
d’Land: Die EU-Kommission ist dabei, die Weichen für die EU-Verkehrspolitik bis 2020 zu stellen. Worauf muss sich der Verkehrssektor einstellen? Siim Kallas: Mit dem Weißbuch zur künftigen EU-Verkehrspolitik soll klar unterstrichen werden, dass der Gütertransport entscheidend zur …

Interview mit Nachhaltigkeitsminister Claude Wiseler (CSV)

Besser fahren

Peter Feist
Édition: 13.05.2010
d’Land: Herr Minister, in seiner Erklärung zur Lage der Nation vergangene Woche hat Jean-Claude Juncker nur ganz kurz den Gratis-Transport als Gegenleistung für Änderungen am Index-Warenkorb angesprochen. Haben Sie den Premier da gebremst? Claude Wiseler: Die Idee, den öffentlichen Transport …
Schienen-Planungen

Kurs halten

Peter Feist
Édition: 15.05.2008
Die kommende Woche verspricht verkehrspolitisch ziemlich historisch zu werden. Wenn Transportminister Lucien Lux am Dienstag den Transportausschuss der Abgeordnetenkammer besucht, wird das Geheimnis der endgültigen Trassenführung der künftigen Straßenbahn in Luxemburg-Stadt gelüftet. Zunächst …
Verkehrsplanungen um die Hauptstadt

Tramtramtram ...

Peter Feist
Édition: 20.03.2008
Stück für Stück dringt immer mehr an die Öffentlichkeit von dem Papier, das Transportminister Lucien Lux am 8. Februar noch nichtkennen und der hauptstädtische Mobilitätsschöffe François Bauschnoch am Montag nicht gesehen haben wollte: Am Donnerstagvergangener Woche zitierte zunächst die Zeitung …
Mobilität in der Nordstad

Zeitspiel

Peter Feist
Édition: 28.02.2008
Francis Dahm gibt sich gelassen. Die Eisenbahnstrecke Ettelbrück-Die­kirch? Die Frage nach deren Zukunft stelle sich „längerfristig“, sagt der Bürgermeister von Erpeldingen, der derzeit turnusgemäß das politische Begleitkomitee zum Nordstad-Projekt präsidiert. Es gehe beim Nordstad-Vorhaben ja …
Nordstad

Guerre de tranchée

anne heniqui
Édition: 14.02.2008
4,5 kilomètres de ligne ferroviaire échauffent les esprits depuis la présentation officielle du projet Nordstad – Zentrale Achse Nordstad en juin l’année dernière (d’Land 31/07). L’annonce du ministre des Transports, Lucien Lux (LSAP), le 20 janvier que ses services allaient maintenir et même …
Rufbus-Projekte

Ruf den Bus

Peter Feist
Édition: 31.05.2007
So ein Angebot klingt doch nicht schlecht: Man greift zum Telefon,wählt eine bestimmte Nummer und erklärt, man wolle von zu Hausenach X und wieder zurück. Wenig später wird man abgeholt und dieFahrt erledigt.Hört sichnacheinem gewöhnlichen Taxidienst an, sollaber keiner sein – sondernein Stück …
Verkehrskonzept für die Hauptstadt

In Erwartung der Tram

Peter Feist
Édition: 18.01.2007
In den kommenden Wochen dürfte das Thema „Tram“ erneut diskutiert werden: Gemeinde Luxemburg und Transportministerium werden demnächst ein Verkehrskonzept für die Hauptstadt vorstellen; das Straßenbahnprojekt ist Teil davon. Fest steht bereits die Trassenführung für die Tram zwischen Kirchberg …
Tram-Projekt in der Hauptstadt

Planspiele, Tramspiele

Peter Feist
Édition: 09.03.2006
Seit Montag sieht es offiziell so aus, als könnte um 2012 in der Hauptstadt eine Straßenbahn verkehren – ein „Tram léger“ wie etwa in Straßburg. Vorausgesetzt, die Empfehlungen der gemischten Arbeitsgruppe aus Ministerien, Gemeinde Luxemburg und CFL treffen auf Zustimmung in Regierungsrat und …
Train-Trams nach Findel und Kirchberg

BTB minus

Peter Feist
Édition: 16.01.2003
In zehn Jahren soll es soweit sein: Flughafen und Kirchberg werden an das Schienennetz angeschlossen. Vor einer Woche hatte der Regierungsrat den Gesetzentwurf für die mit 390 Millionen Euro veranschlagte Realisierung der 14,8 Kilometer langen Train-Tram-Verbindung gutgeheißen, am Dienstag stellte …
Anwohnerparken

Vignetten statt Tram

Peter Feist
Édition: 19.12.2002
Immer mehr Autos, die nicht den Bewohnern der Gemeinde gehören, würden an den Straßenrändern parken, klagt es aus den Rathäusern in Strassen und Hesperingen. "Berufspendler von außerhalb stellen ihre Wagen bei uns ab und fahren mit dem Bus weiter in Richtung Luxemburg-Stadt", sagt die Strassener …
Autobahngebühren für LKW

Eine Maut für alle?

Olaf Münichsdorfer
Édition: 24.01.2002
Verkehrspolitik ist nicht gerade das Lieblingsthema der Europäischen Kommission. Nachdem sie Mitte der Achtzigerjahre vom Europäischen Parlament per Klage vor dem Europäischen Gerichtshof quasi dazu gezwungen wurde, sich mit diesem Aufgabenfeld, das ihr laut den EU-Verträgen zufällt, zu …
Verkehrsplanung in Hauptstadt und Umland

BTB - (0+) = x

Peter Feist
Édition: 20.12.2001
Dreizehn Monate ist es her, dass Transportminister Henri Grethen und Hauptstadtbürgermeister Paul Helminger das DP-Wahlversprechen "Keen Zuch durch d'Stad!" einlösten und die Étude socio-économique zum BTB-Projekt präsentierten, der zufolge der volkswirtschaftliche Nutzen des Regionaltramkonzepts …
Projet BTB

È pericoloso sporgersi

josée hansen
Édition: 23.09.1999
Le Premier ministre Jean-Claude Juncker (PCS) a dû s'étouffer en entendant mardi la tête de liste de son parti pour les élections communales à Luxembourg-Ville, Jacques Santer, s'étonner du projet BTB et faire part de son opposition, affirmant que " jadis ", il y a 35 ans, tout le monde se …

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