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Vom Billigheimer zum Schlaumeier

Nein, eines kann man ihnen wahrlich nicht vorwerfen, den Marketing­strategen im Hause Renault: Dass sie keine Einfälle hätten bei der Art und Weise, wie sie im Bewusstsein der Öffentlichkeit den Boden bereiten für ihre Fahrzeuge. Oder zumindest für den ihrer rumänischen Tochtergesellschaft …

Ganz ruhig bleiben!

„Stellen Sie sich vor, Sie fahren mit Ihrem Motorrad und werden von einem Auto überholt. Dabei fährt das Auto sehr dicht und schnell an Ihnen vorbei. Wie reagieren Sie?“ Das ist eine der Fragen, die der Psychologe Georges Steffgen von der Uni Luxemburg vor ein paar Jahren 126 Motorradfahrern …

Pérégrination à travers l’évolution d’une cause

Dans ses discours et interventions, les représentants de la Sécurité routière font souvent référence au spécialiste français Denis Kessler, professeur de sciences sociales et économiques et docteur d’État en économie, qui analyse la cause de la sécurité routière en divisant son évolution en trois …

Aufstieg und Fall des Hauses P

Kulturschaffende kritisieren gerne den Kapitalismus. Vielleicht ist es einfach nur Neid? Die Show, die Volkswagen und Porsche in letzter Zeit boten, war jedenfalls spannen­der als die meisten Stadttheater. Sogar blaues Blut aus dem Morgenland spielt eine Rolle im spektakulären Machtkampf um den …

Die Macht der kleinen Großen

Ach, was wäre die deutsche Sprache doch arm an eigener Idiomatik ohne jene viel gelobten und geliebten Anleihen aus dem Englischen. Wir hätten keine Power, könnten uns an keiner guten Story ergötzen, und irgendwie wären wir alle Underdogs im Nowhere-Land. Da darf auch die Automobilindustrie es …

„Öko“ soll‘s richten

Als vor zwei Jahren die Autohändlerverbände Adal und Fégarlux zum traditionellen Empfang 14 Tage vor Beginn des Autofestivals 2008 eingeladen hatten, meinte Adal-Präsident John Kaysen: „Es soll nicht sein, dass über den Weg der CO2-Emissionen der Lebensstil des Luxemburgers, des Europäers bestimmt …

Schon wieder neue Regeln

Die Autohändler machen mobil: Eine Delegation der beiden Garagistenverbände Adal und Fégarlux sprach vor zwei Wochen bei der Luxemburger ständigen Vertretung bei der EU vor und hinterließ dort ihr „Nein“ zum Reformvorschlag der EU-Kommission über den Autohandel. „Schnellstens“ werde man die …

Raus aus den Kartoffeln

Der Opel Corsa ist zukunftsweisend: Er verfügt bereits über das Um-die-Ecke-Licht, das beim Abbiegen die Kreuzung hell ausleuchtet und den Fahrer auch über die Straße hastende Passanten erkennen lässt. Doch was nutzt die schönste, die innovativste, die sicherste Technologie, wenn der Fahrkomfort …

Irréversibles délocalisations

Début janvier, l’annonce par Renault que sa future Clio IV serait à partir de 2013 intégralement produite dans son usine de Bursa en Turquie a soulevé une très vive émotion en France, toutes tendances politiques et syndicales confondues. Elle a valu à Carlos Ghosn une convocation à l’Élysée le 16 …

Knackpunkt Batterie

Das Umdenken beginnt: Ist die Hybrid-Technologie in PKWs bereits serienreif und nutzen verschiede-ne Omnibusse die Kombination aus Elektro- und Verbrennungsmotor, beginnen die Automobilhersteller nun damit, die alternative Antriebstechnologie auch in Nutzfahrzeugen einzusetzen. Mitsubishi machte …

Steuerstreik

Seit Monaten findet in diesem Land ein breiter Steuerstreik statt, ohne dass größeres Aufheben darum gemacht wird. Rund 30 000 Autofahrer weigern sich, ihre Autosteuer zu bezahlen, und werfen Rechnungen und Mahnungen der Zoll- und Akzisenverwaltung in den Papierkorb. Der Ausfall für die …

Casse-tête

„Man hätte es so machen können wie zum Beispiel die Franzosen, die Luxemburger und die Spanier“, meinte Michael Thöne, Geschäftsführer des Finanzwissenschaftlichen Forschungsinstituts der Uni Köln und Kritiker der deutschen Verschrottungsprämie vor kurzem in einem Interview im Deutschlandfunk. …

Das erste große Opfer

Ford, General Motors (GM) und Chrysler, die drei großen US-Autokonstrukteure, kämpfen ums Überleben und haben deshalb Milliardenhilfen beantragt. Auch in der europäischen Autobranche kriselt es. Ob dies- oder jenseits des Atlantiks, nicht nur den Konstrukteuren geht es schlecht, auch ihren …

Symbolischer Euro

Die Spritpreise steigen, aber der Wirtschaftsminister hielt in seiner Rede zur Eröffnung der Frühjahrsmesse eine gute Nachricht für Tankstellenkunden bereit: Um fünf Millionen Euro jährlich würden sie entlastet, wenn ab 1. August ein Übereinkommen wirksam wird, zu dem das Ministerium und das …

Der Zorn des BMW-Volkes

Nein, nein, sagt Daniel Tesch, man befinde sich selbstverständlich nicht im Krieg mit der Regierung. In seinem Leitartikel für die jüngste Ausgabe von autotouring klingt der Direktor des Automobilclubs freilich zunächst anders: „La guerre est officiellement déclarée en 2006 et c’est le ministre de …

Auf der Bremsspur

Nicht recht vom Fleck kommt die EU-Politik im Bereich der Abgasnormen für Fahrzeuge. Ein zentraler Bestandteil der europäischen Klimaschutzpolitik ist in den letzten Jahren immer mehr unter die Räder gekommen. In den Kreisen der Umweltverbände herrscht mittlerweile blanker Zynismus: Auf keinem …

Virage dangereux

«Je me sens libre grâce aux nouvelles règles, plus comme un vassal des marques,» se réjouit Ed Goedert, directeur général d’Autopolis, concessionnaire Volvo, Opel, Suzuki et Honda à Bertrange. «Avec Monti, rétorque Patrick Losch, importateur des marques VW, Audi, Seat et Skoda, nous perdons de …

Wasser aus dem Auspuff

Wenn auch an sonst nicht viel, an dieses Experiment aus dem Chemieunterricht erinnern sich die meisten: Mit einem lauten Knall reagieren Wasserstoff und Sauerstoff. In den Brennstoffzellen-Bussen, die ab Mitte 2003 in den normalen Betriebsablauf integriert werden und kreuz und quer durch Luxemburg …

Schnell heißt Vollgas

Wer ihn in seinem Haus in Bettborn besucht, kommt nicht vorbei an dem kleinen Flur mit den Postern und Fotos an den Wänden, mit den vielen Pokalen, die auf schmalen Regalbrettern bis unter die Decke aufgereiht stehen. „Keine Ahnung, wie viele das genau sind“, sagt Nicolas Koob achselzuckend. „Um …